Pour remédier à une dégradation de la circulation et des transports au cours des années 1990, Marseille s’est lancée dans la reconstruction d’un tramway au début des années 2000. Mais un nouveau tramway dans une ville, ce n’est pas qu’un moyen de transport : c’est un instrument de réaménagement de la vie collective. Tout le monde (population, commerçants, associations, communauté urbaine, mairies d’arrondissements, personnels de la ville, etc.) a ses idées, ses intérêts et son histoire, ainsi que sa capacité singulière à accélérer ou à freiner le processus. Pour mener à bien ce projet, Jean-Michel Kuntzer, chef de la mission Grand Projet Métro Tramway de Marseille, a dû avancer avec rigueur sur les aspects techniques et administratifs mais aussi avec imagination et adaptabilité sur les dimensions relationnelles.